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バトンホイールリア 40km/hが楽です！キャリーバックもサービス！

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バトンホイールリア 700c チューブラー用エンド幅138ミリ (10速用フリーボディ)クイックレバーと【キャリーバック(状態良い)】もサービス致します♪※基本的に8,9,10速はスプロケット幅が同じなのでスペンサーで使用可能です。10年程前にヤフオクで9万円ぐらいで購入しました。10年間で個人やチームタイムトライアルレース(個人3回、チーム5回)やトライアスロン、デュアスロンのレース(4回)などで計12回程レースで使いました。レース中、『バトンホイール』に比べて『デスクホイール』だと横風にあおられやすいのでヒヤっとする場面もありましたが、デスクとほぼ同じ高速安定性、剛性などの効果がありながら、重量もデスクより軽く、風が強い日のレースなどやアップダウンがあるようなコースだと特にデスクよりこちらのホイールを選択して出場することが多かったです。40㎞/h以上スピード維持がとても楽に感じます。恐らくホイールの剛性がめちゃめちゃ高いのと、重量も軽過ぎず慣性の法則が働きやすいためだと思います。こちらのタイプはブレーキシューの当たるところがアルミですので通常のブレーキシューが使えます。雨の日でもとてもブレーキが効きますので安心です。タイムトライアルなどでは限界のスピードを維持してコーナーリングをすることが多いのでいくつかのレースで使っていてとても大切なポイントだと感じました。あのランス・アームストロングが『ツール・ド・フランス』の大事な場面で必ずバトンホイールを投入した理由が使ってみるとよくわかりました。特徴として、スポークのカーボンが飛行機の翼みたいになっていて風の抵抗を極限まで減らす構造になっております。【注意点としまして】ブレーキシューの当たるところ付近の黒の塗装が少し落ちていますが全く走行や性能には問題ないレベルです。(最後の写真)あと、リムのアルミの部分に以前に接着していたリムセメントが少し残っております。レースで何度か使わせて頂いた時についた傷や擦れなどございます。使用していて落車などの経験はありません。横や縦ぶれなどはございませんので使用上全く問題はないです。以上のことを理解してもらえる方のみご購入して頂ければと思います。また、もし分からないことなどございました気楽にご相談して頂ければ幸いです。

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『バトンホイールリア 40km/hが楽です！キャリーバックもサービス！』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-258cdb79c7から出品され、256の入札を集めて06月13日 09時 54分に、12,690円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は12,690円でした。徳島県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。

カテゴリー	スポーツ・レジャー>>>自転車>>>パーツ
商品の状態	やや傷や汚れあり
ブランド	ヘッド
カラー	ブラック系/ブラウン系/オレンジ系